高雄的軌跡

高雄的市政建設口號, 前一陣子為"水岸花香". 意即讓在愛河上或周邊的遊客, 除了領略遊玩愛河的新鮮感外, 還能欣賞周邊的美景. 因此有一陣子高雄市工務局的"月月有成績", 會強調重了什麼種類的花, 多少的花.   但在陳菊上任後, 施政重點已不再用"水岸花香"來表達了.

我在 google 地圖上, 記錄了一些市政建設的訊息, 希望從另一個角度理解施政的範圍及配套, 當時還是葉市長的時代, 所以取名作"水岸花香地圖版". 這個地圖的資訊大多從市政府的網站節錄, 並不完整, 尤其是下水道建設和寬頻建設都尚未納入. 只記錄了地面上改變. 但資料還會陸續增加. 也希望下一次回家時, 可以實地看看.

可以由地理位置的分布看出, 高雄市利用捷運建設時, 趁機改造了捷運沿線及捷運站附近原有的周邊道路.

沿著捷運紅線, 計有國際迎賓大道, 美麗島大道及博愛路世運大道. 這三條路是分別頭尾相連的, 其實就是一條路. 從小港機場一直到左營高鐵站附近.印象中國際迎賓大道及美麗島大道之前在往站上可以找到相關解說, 現在已經不見了, 只剩下新工處網頁的工務資訊上留存著博愛世運大道. 不曉得什麼時候會被移除, 趕緊記錄下來.

捷運橘線呢, 就是一條中正路. 從衛武營站的建軍路往西至愛河旁的河東路, 全部翻修一便.

另沿著紅橘線捷運站周邊, 也翻修了一些較小的道錄, 稱之為"捷運通勤道".

紅線上的有: 明誠路捷運通勤道, 裕誠路捷運通勤道, 十全路捷運通勤道. 翠亨南北路捷運通勤道. 不知民生路, 四維路, 五福路, 六合路的算不算, 雖然都在捷運紅線沿線, 但是有另外的工程名稱.

橘線上的也不少. (心中OS: 打字也蠻累的, 平常看別人的網誌看的很爽, 換自己想做個像樣一點的紀錄, 就覺得有點小痛苦) . 計有O1站臨海路至中山大學隧道口連接社區通勤道、O2站大勇路連接五福路及駁二藝術特區、O4站自強路連接中正路及民生路綠帶、O6站光華路連接五福路社區通勤道、O7站和平一路連接中正路及六合路社區通勤道、O9站輔仁路連接武廟路社區通勤道，共計六路段.